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修神医 这个钳工把几十万的国产设备升级到了百万进口设备达不到的精度!

2020-10-16

常年从事维修工作,让李云庆深知依靠进口设备带来的卑微。为了只懂机械维修原理的不求人,他转行到各个领域,读书会的工具也越来越大胆,所以他敢带头造机械。

为了让“老树开花”,他日夜调整设备

“重生”变速箱内部,普通超声波清洗和常规水洗很难保证清洁度。如何在没有任何经验的情况下,凭空造出一个装置来给“重生”的齿轮箱“洗澡”?

这一切在李云庆看来只能算是一小步。

刘云青的本事不在于搞定几个装备。他更厉害的是,他能让“老树开花新花”,让旧装备变成新装备。

刘云青:当时调查是德国设备达不到我们的高精度要求。我们要求偏差可以是一微米,德国产品可以达到三微米。怎么办?只能自己想办法创新这个设备。

今年2月,世界上第一台高铁齿轮箱全密封清洗机开始清洗“在号”齿轮箱。

两个磨床,上个世纪8月出生的,本来应该属于淘汰序列,但是因为买不到适合国内外要求的机械,被刘云青认为是个难题。

为了不求人 他敢牵头造机械

来源:中央电视台新闻

一名中专毕业的钳工,掌握了设备、机械、电气、液压、软件等多项技能,被称为“维修的神医”。本来应该是机械师,但是他不满意。他必须建立一个技工。他是谁?

高铁“在宰号”原来的变速箱是人工清洗的,经常会造成清洗不干净的问题。残留的锈渣直接影响齿轮和轴承的寿命。

刘云青:公司导游找到我们,让我们做一个清洁设备,但是当时国际上对变速箱没有清洁度标准。

中铁戚墅堰研究所精铸车间有一台全国一流的22000吨一次性锻压成型机,专门生产高铁“再好”用锻钢制动盘。刘云青是工厂唯一一个完全掌握锻造成型机维修技术的专家,以维修技术高而闻名。国外一些企业遇到了维修问题,甚至要求咨询。

10多万台国产设备,通过创新升级,达到了百万台进口设备达不到的精度要求,这正是刘云青想要的。

一切成就在刘云清看来 只是跨出的一小步

刘云清带领弟子找了30多家供应商进行技术交流和实地考察,提出了10多个方案进行论证。最后,他们花了两年时间才实现梦想。

一微米等于0.001毫米,为了做好创新,刘芸的茶点、吃住都在工厂里碰。磨床的主轴、输送机、液压系统润滑系统每一个环节都经过了耐心的调整,每一个环节都用手完全调整,把偏差降到了最低。于是他被调整了三四个月没日没夜。

现在,刘云青在国家级期刊上发表论文3篇,创新数十项,专利2项。在以他命名的“李云庆劳动模范创新室”里,原本是中专的李云庆,拥有博士、硕士自主研发的200多套设备,直接创造的经济效益超过1.5亿元。

刘云青:“长大是我个人的幸运,但对我们这一代人来说,也是我们这个时代给我们的机会。”

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